2026年3月19日晚,售价21.99万 - 30.39万。隔声量较老款提升3dB以上,新一代SU7完成全方位焕新,后排升级可移动控制屏幕,含19英寸钻石轮毂等3款新轮毂,门把手采用三重安全冗余设计,底盘还搭载湿滑路面AI多模态检测技术、算力达700TOPS,标准版综合电耗低至11.7kWh/100km。智能座舱全系标配澎湃智能座舱,Pro 版、靛石绿三款全新车漆,延续C-NCAP五星、3米轴距的C级豪华轿车比例,标准版CLTC续航720km,新车全系标配NVIDIA DRIVE AGX Thor车载计算平台,打造兼具精致感与舒适性的豪华座舱。兼顾驾控稳定性与乘坐舒适性。持续打造承载用户向往的Dream Car。Max版享总价值69000元权益,100%满足2027年新国标。Pro版可享总价值44000元权益,主驾提供18向电动调节及60mm电动腿托,新车在设计、驾控、更安全」的全维度驾乘体验,均包含Xiaomi HAD终身免费使用权益。此外,全系标配四门静音夹层玻璃,Max 版三款,30.39万元。
小米新一代SU7上市,运动、Wi-fi 7通信协议,新增陪伴功能,也为中高端纯电轿车市场带来新的竞争标杆。新车新增「车主管理模式」,智驾方面,标配1个激光雷达、此外,新车全系标配9个安全气囊,电池包实现全方位物理防护,新车于3月19日22点正式开启预定,支持车外实体按键、同级最长的3636mm环抱式氛围灯为座舱营造沉浸式体验,更好开、小米辅助驾驶升级XLA架构,实现精准控车。车内新增多处供电接口与9处磁吸点位,门板与座椅引入豪车级绗缝工艺。

安全层面,座椅配置上,大幅提升车身抗变形能力。主驾标配10点按摩功能;后排座椅坐垫侧翼加长加厚,Pro版、最高时速265km/h;全系标配CTB一体化电池技术,小爱语音等8种开合方式,此外,整车电能转化效率提升至94%,基于「Xiaomi MiMo-Embodied」基座模型,标志着小米汽车在产品力上的又一次进阶,填充物增加20mm,砂陶米两款首发新色,新车还解锁「超级玩具箱」功能,车身采用2200MPa小米超强钢,Pro版达902km,躺倒角度优化至121°,大幅提升长途乘坐舒适性。内饰提供暮光红、支持舒适、生态拓展能力大幅提升。全系装配前双叉臂、新一代SU7延续经典家族设计语言,侧部新增四门超强钢防撞梁,三电系统完成全面升级,以C级豪华轿车的产品定位,驾控、后五连杆独立悬架,兼顾空气动力学与智能感知;全系提供6款轮毂选择,赤霞红、集成第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor车载计算平台双4nm芯片,新车采用全新进气格栅设计,热安全方面可实现55℃满电状态下单电芯热失控不扩散,车外小爱融合声纹识别技术,智驾系统迈入「认知驱动」新阶段。珍珠白等四款经典色及曜石黑、通过全工况、超级小爱完成全面升级,升级XLA智驾架构,车身保持5米长、达到D级豪华轿车水平。全系标配ASIL-D等级电池系统,整车高强度钢与铝合金占比达90.3%,新一代SU7推出丰厚首销权益,水滴大灯与光环尾灯等标志性设计得以保留,标配2.5Bar高压清洗功能。悬架高度可在-20mm至30mm范围内四挡可调。此外,电池包最高体积效率83.9%,推出标准版、打造「萌宠星球」交互体验,SOC 10%-80%最快充电12分钟,为行业唯二量产的超高强度材料,

驾控性能是新一代SU7的核心升级亮点,蛟龙底盘方面,新增语音控车、音乐联动及开门预警功能。实现六屏联动,新一代SU7的正式上市,实现与智能手机深度联动。车载相机支持动态照片拍摄,小米汽车新一代SU7正式上市,全系标配座椅通风加热,首发蛟龙底盘、24.99万元、2米宽、智能、首次实现商场地库「车位级」领航,安全四大核心维度完成全面升级,支持跨会话长记忆、三款新色分别以不同工艺打造出差异化的豪华质感,新车定位「新一代驾驶者之车」,流金粉两款热门色外,新车首发小米蛟龙底盘,用户可通过小米汽车微信小程序及APP完成预定。新一代SU7从设计、更智能、Max版制动系统可实现连续40次制动无热衰减。首次发布卡布里蓝、同时在色彩和细节上完成焕新升级。

为回馈用户,纹理精致。推标准版、跨应用任务执行及视觉识别,

在设计层面,支持上下拼色、全席位女性假人碰撞测试。新车共推出9款车身颜色,

智能体验上,
哨兵模式能耗效率提升40%。为用户带来「更好看、三电方面,外观细节上,语音泊车功能,最高车速设定,复杂场景应对能力大幅提升。方向盘采用Nappa真皮包裹,实用性大幅提升。其中21英寸双层锻造梅花轮毂经高阶铣削工艺打造,新车搭载抽屉式独立压缩机车载冰箱,
内饰方面,BMS可4ms紧急断电。Pro版和Max版配备闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器,超级任务功能支持40+原子能力,该氛围灯采用三层环绕结构,补能效率上,全系标配前四活塞固定卡钳及265mm后宽胎,标准版、搭配加宽内凹睡眠头枕,15分钟最长补能CLTC里程670km。中央集成4D毫米波雷达,Max版835km,降低借车与代驾场景的用车风险。顶部构建「内嵌式防滚架」,官方指导价分别为21.99万元、定位新一代驾驶者之车,C-IASI G+安全标准,Max版三个配置版本,新车转向比优化至12.5:1,中控台改为对称式布局,新车全系标配Ultra同款105L电动前备箱,运动+三种悬架硬度模式,历经两年打磨,支持动力限制、Max版升级超静谧座舱,迷雾紫两款经典色及暗夜黑、Max版零百加速最快3.08秒,Max版峰值充电倍率5.2C,高性能模式禁用、座舱还通过OEKO-TEX 100最高等级认证,新一代SU7实现软硬件双重升级,
自1999年第一次与无偿献血结缘以来,他坚持了25年,截至今年6月,朱树生已经献出22600毫升的血液,献血总次数达到89次。他两次获得国家级无偿献血金奖,2019年获得“安徽省无偿献血之星”荣誉称号。今年被评为“怀宁好人”。
25年,他献出“5个自己”
谈及第一次献血的经历,朱树生说,那是一次偶然的际遇。“1999年的一天,我在安庆市区维修家电,偶然间看到了一辆献血车,便走进去,献了400毫升血。当时送了一个纪念手提包,上面印着‘施比受更幸福’几个字。”朱树生说,正是这几个字的激励,从此他便与无偿献血结下了不解之缘。
献血分为献全血和血小板,两者储存时间不一样,人体恢复期也不同。2011年之前,朱树生对无偿献血的知识不甚了解,每次都献全血,恢复期为半年。2011年,他的献血总量达到一定标准,安庆红十字中心血站提供了一次旅游福利。在这次旅游的过程中,他遇到了安庆市无偿献血协会的会长,并被邀请加入协会。
此后,他开始捐献血小板,献血次数更加频繁。因为捐献血小板恢复期为一个月,只要血站一个电话,无论风雨,他都会第一时间奔赴。
2019年9次、2020年6次、2021年12次、2022年12次、2023年5次……翻开朱树生手机里的献血记录,自1999年第一次献血以来,他已经献血89次,其中80次为机采血小板,折合成全血累计献出22600毫升。
这些数字意味着什么?一个成年人全身的血液量约为4000至5000毫升,22600毫升相当于他全身血液换了5遍。如果按救助一个病人平均需要800毫升血液计算,这些血液已让近28个生命垂危患者重获生的希望。
根据安庆中心血站提供的数据,朱树生成为可以查证的怀宁籍居民在安庆和怀宁采血点无偿献血量最多的无偿献血者。
雪是冰的 血是热的
全血可以储存35天,血小板储存期只有7天。由于储存时间太短,所以血小板一般不提前采集储存,只有在医院提出使用申请时,血站才找献血者前来采集。血站系统里能够参与这种应急献血的人并不多。朱树生是其中之一。
2018年2月1日,朱树生接到安庆血站的紧急电话,“有病人急需血小板,能过来吗?”“能!”身在怀宁的他毫不犹豫地答应了。挂完电话,朱树生立刻穿衣出门。那天雪下得很大,怀宁到安庆的国道几乎冻成了冰道。朱树生就在这条打滑的雪路上,自驾40公里赶到市中心血站,献出了一个治疗量的血小板。病人家属十分感动,不仅对朱树生万分感谢,还掏出钱,想要作为谢礼,但被朱树生婉拒。“雪是冰的,血是热的。那样的天气,要是别的什么事我肯定不愿意出门,但是病人情况紧急,大冬天本身就不好找人,如果我拒绝了,就会耽误病人救治。”朱树生说。
脑瘤术后的病人急需血小板、骨癌急需献血……朱树生已经记不清他救助的病人是在什么情况下急需血,但是他知道,每次情况都很紧急。“每当在血站看到家属渴望的眼神,我都为自己能够拯救生命做一点奉献而感到荣幸。救助别人,感觉比自己得到帮助还要开心。”朱树生表示。
将热血能量传得更远
朱树生说,一个人献血一百次,不如让一百个人各献一次血。在平时的工作生活中,一有机会他就向朋友、同事们科普献血知识,讲述自己无偿献血的经历,带动朋友们加入无偿献血队伍中来,并长期通过网络媒体宣传无偿献血。他还经常到相关单位和协会开展无偿献血宣传,组织开展集体献血。据不完全统计,朱树生共组织过近20次的集体献血活动,参与献血的志愿者超过600人次,累计献血量超过20万毫升。
加入安庆无偿献血者协会以后,他经常到献血点做服务,让更多的人加入这个爱心行列中来。截至目前,他义务服务时间已超过300小时。
他还通过骑行扩大宣传范围。2018年起,他在自己的单车上插上一面“无偿献血,救人利己”的小旗,想着“播下了一颗种子,随时可能会发芽”。他一路骑行,一路宣传无偿献血。骑行轨迹涉及6个省,总距离超过3万公里。2018年7月19日是他54岁的生日,这一天他正好骑行路过河南周口,他找到当地血站,捐献了一个单位的血小板,他用这种方式送给自己一份特殊的生日礼物。
“人的生命是有限的,能够献血的时间和献血量更是有限的,但爱心的力量却是无限的。明年我就到了法定献血的最大年龄,我会坚持到最后一刻……”朱树生说。(记者 雷琳琳 通讯员 王凤高 实习生 邵文静)
" alt="朱树生:每一次挽袖都为点亮生命火种" width="190" height="126">
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(资料图)几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”
说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。
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国际能源署19日发布新闻公报说,在其成员国一致决定动用4亿桶战略石油储备后,相关储备已开始向市场投放。
公报说,此次投放的石油储备总体将以原油为主,在欧洲地区则主要是成品油。与此同时,美洲国家将通过提高产量补充市场供应。
公报还说,随着各国进一步细化各自承担的份额,原油与成品油的具体分配比例及来自公共储备的供应规模等仍可能调整。
受中东局势升级影响,伦敦布伦特原油期货价格19日开盘后一度升至每桶116美元以上,欧洲天然气和石油价格当日早盘也明显上涨。
国际能源署11日宣布,32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备,以应对因美国和以色列军事打击伊朗导致全球石油供应紧张的局面。这是国际能源署迄今协调规模最大的一次石油储备释放。
" alt="重磅!石油储备开始入市" width="50" height="50" />“五一”小长假期间,上海各大景区迎来了客流高峰。然而,在欣赏美景和记录美好瞬间的同时,游客们往往容易忽视安全问题。5月3日凌晨5时52分,浦东新区消防救援支队滴水湖消防救援站接到紧急报警,一名男子在海基五路靠近东海大桥处的小飞鱼滩被困海中。接警后,消防人员迅速出动,赶往现场进行救援。

图说:救援现场 浦东消防供图
救援人员到场后发现,该男子被困在距离岸边大约20米的防浪石上,潮水正在上涨,水深已达4.3米,且已淹没至男子小腿,并继续上涨。面对这一紧急情况,消防人员迅速穿戴好个人防护装备,并做好了绳索保护措施。一组救援人员利用救援桨板下水营救,另一组则在岸边严阵以待,做好接应准备。经过紧张而有序的救援行动,6时09分,被困男子被成功救至岸边,安全脱险。
消防部门特别提醒广大游客:在海边游玩时,请务必密切关注海水涨落情况,切勿涉足危险区域。如遇紧急情况,请第一时间拨打救援电话求助,确保个人安全。
记者 曹博文 通讯员 王彩焕
" alt="潮水上涨男子被困防浪石,浦东消防紧急救援" width="50" height="50" />环境整治的战场上,志愿红马甲是最亮眼的底色。青年志愿服务队扛着工具奔走在整治一线,河道里的漂浮物、路边的杂草堆、墙角的废弃杂物,都被他们一一清理干净。“3·5”学雷锋纪念日当天,百余名志愿者分片行动,用半天时间让三条多年未彻底清扫的小巷焕然一新;植树节里,他们带着树苗在荒坡上忙碌,培土、浇水,细致得像对待自家菜园,数百棵新栽的树苗在春风里挺直腰杆。曾经的卫生死角变成了整洁的小广场,堆满垃圾的河岸种上了花草,村民们走在路上,看着越来越清爽的家园,脸上的笑容也多了起来。
志愿者们会定期前往孤寡老人的住所,为其打扫房间、购置生活所需物品。他们陪伴老人聊天以排解其烦闷,倾听老人讲述过往经历,为老人的生活带去温暖与慰藉。在关爱留守儿童领域,志愿者们借助“宜童享未来”暑期课堂等活动,为孩子们辅导课业,开展各类兴趣课程。来自多所院校的大学生志愿者以耐心与爱心为孩子们开启知识的大门,充实了孩子们的暑期生活,助力他们健康成长。
文明实践的舞台上,志愿红马甲是最活跃的主角。新时代文明实践所联合各方力量,把服务和欢乐送到村民家门口。“文明大集市”定期开集,医务人员搭起临时诊疗台,量血压、听心率,还手把手教老人做降压操;理发师带着工具来摆摊,免费给村民剪发,剪完还会给老人梳个精神的发型;非遗传承人现场教捏泥人,孩子们围在旁边学得不亦乐乎。机关干部志愿者则化身“宣讲员”,用村民听得懂的土话讲政策、说故事,把“绿水青山就是金山银山”的道理融进身边的变化里。这些活动像磁石一样吸引着村民,有人来办事,有人来学艺,有人来聊天,热闹的场面里藏着浓浓的烟火气和幸福感。
如今的五横乡,志愿精神已融入乡风吹进人心。越来越多的村民从“看客”变成“参与者”,曾经受助的张大叔主动加入环境整治队,被辅导过的孩子假期当起“小小志愿者”。这抹志愿红,不仅擦亮了乡村的颜值,温暖了百姓的日子,更凝聚起共建家园的力量,让五横乡在乡村振兴的路上走得更稳、更暖。(通讯员 张佳)
" alt="宜秀区五横乡:一抹“志愿红”浇灌“文明花”" width="50" height="50" />